寶雞道閘,智能道閘,冠宇生產(chǎn)廠(chǎng)家：

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道閘常見(jiàn)故障的維修方法

（擋車(chē)器）

1

、電機運轉但閘桿無(wú)反應。

A

、

檢

查擺臂離合是否合上。

2

、起、落桿終點(diǎn)位置震動(dòng)較大。

A

、

檢

查減震膠塊是否損壞，如損壞請更換。

B

、檢查彈簧是否疲勞變形，如變形請調節彈簧調節螺母或更換彈簧。

3

、桿不能落到位或起到位。

A

、

長(cháng)

桿換短桿時(shí)未調節平衡彈簧。

B

、

傳

感器插頭未插好。

C

、

“

道閘類(lèi)型選擇”選錯，需調整。

4

、按遙控手柄，閘桿無(wú)反應。

A

、

檢

查機器電源是否已連接好。

B

、

檢

查保險管是否已燒壞。

C

、

請

確認遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

5

、刷卡起桿正常，不落桿。

A

、

檢

查地感接口，是否連接。

B

、

檢

查地感線(xiàn)圈是否連接，也就是說(shuō)是否斷線(xiàn)。

C

、

起

桿做停電處理。

6

、桿落下后，汽車(chē)近距離貼近桿（車(chē)輪靠近或壓住地感線(xiàn)圈）

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高速高性能的DSP處理器

停車(chē)場(chǎng)單路車(chē)牌識別器的核心處理CPU為一高速多通道DSP，具有4800MIPS的處理能力，工作主頻為600MHz。CPU的工作穩定性在業(yè)內已是公認，該型號DSP的選擇為設備提供了一個(gè)非常穩定可靠和高性能的核心處理保障。設備具有極高的處理能力，能處理所有圖像，有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力。

核心識別技術(shù)的優(yōu)越性

本設備采用國際先進(jìn)的計算機視覺(jué)技術(shù)，有效克服了傳統的車(chē)牌自動(dòng)識別技術(shù)具有外部觸發(fā)（如地感線(xiàn)圈）施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設備內嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車(chē)牌檢測、車(chē)牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數據傳輸等模塊。系統識別速度快，可靠性高，尤其是獨特的車(chē)牌跟蹤和比對技術(shù)可以將幀間有效信息充分利用起來(lái)，從而大大提高系統的識別精度。

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車(chē)牌識別收費系統管理軟件

靈活分配權限、個(gè)性化高級設置、自定義設置監控、車(chē)輛自動(dòng)識別、車(chē)輛信息顯示、對車(chē)場(chǎng)會(huì )員優(yōu)惠收費、黑名單管理、語(yǔ)音提示功能、出入場(chǎng)智能管理、靈活的收費方式、靈活的優(yōu)惠折扣設置、數據對比的可操控、無(wú)效車(chē)牌快速處理、快捷處理錯誤方式、 定制版功能

安全的多種開(kāi)閘方式：

1.自動(dòng)開(kāi)閘：根據所設置的開(kāi)閘方式，當檢測到機動(dòng)車(chē)時(shí)根據設置的通道類(lèi)型觸發(fā)開(kāi)閘，收費，報警，語(yǔ)音提示，拍照記錄等功能

2.手動(dòng)開(kāi)閘：當出現非機動(dòng)車(chē)出入重要地段時(shí)，可使用手動(dòng)開(kāi)閘方式，放行及拍照保存記錄等

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