山東停車(chē)場(chǎng),冠宇信譽(yù)優(yōu)秀(優(yōu)質(zhì)商家),智能停車(chē)場(chǎng)：

車(chē)牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車(chē)輛識別中的一種應用。

車(chē)牌識別技術(shù)要求能夠將運動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復雜背景中提取并識別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預處理、特征提取、車(chē)牌字符識別等技術(shù)，識別車(chē)輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

車(chē)牌識別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術(shù)識別車(chē)輛身份的主要手段。

在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識別技術(shù)也是識別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車(chē)庫（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術(shù)要求》中，車(chē)牌識別技術(shù)成為車(chē)輛身份識別的主要手段。

車(chē)牌識別技術(shù)結合電子不停車(chē)收費系統（ETC）識別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠實(shí)現車(chē)輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識別針對無(wú)需收停車(chē)費的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內部免費通行車(chē)輛），建設無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。

藍牙停車(chē)場(chǎng)的全稱(chēng)是藍牙遠距離停車(chē)場(chǎng)管理系統，藍牙是一種支持設備短距離通信的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)。能在包括移動(dòng)電話(huà)、PDA、無(wú)線(xiàn)耳機、筆記本電腦、相關(guān)外設等眾多設備之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信息交換。藍牙停車(chē)場(chǎng)是利用藍牙技術(shù)完成遠距離（現有技術(shù)在3—15米范圍內）非接觸性刷卡的停車(chē)場(chǎng)管理系統。

組成

編輯

出入口部分主要由 (遠距離讀卡器、車(chē)輛檢測器、車(chē)場(chǎng)控制器、自動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測線(xiàn)圈)組成。

司機把藍牙卡放在車(chē)擋風(fēng)玻璃邊，調好角度，車(chē)輛距離藍牙讀頭3-30米內，激活藍牙讀卡器，讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車(chē)場(chǎng)控制器傳達指令，停車(chē)場(chǎng)控制器給道閘開(kāi)關(guān)量信號，道閘升起，車(chē)輛感應器檢測到車(chē)輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期，則道閘不起桿。（當車(chē)輛在感應線(xiàn)圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿永不落下。則車(chē)輛感應器具有防砸車(chē)功能。）

管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠距離卡授權，只有授權后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠距離卡[1]  。

濟南冠宇道閘電路板的接線(xiàn)及調節：

  1．電源線(xiàn)：接“火線(xiàn)”和“零線(xiàn)”，外接220V市電電源，功率300W以上。

  2．“燈” 紅綠燈控制接線(xiàn)端子，在廠(chǎng)家指導下使用。

  3．電機線(xiàn)：分別為“公共”、“正”、“反”，此線(xiàn)出廠(chǎng)已接好。

  4．手動(dòng)控制：用于接手動(dòng)控制或接讀卡機。接線(xiàn)端子分別為“公共”、“開(kāi)”、“?！?、“關(guān)”。

      ⑴如果接讀卡機，則接“公共”及“開(kāi)”兩個(gè)端子。

      ⑵如果外接手動(dòng)控制，可分別接這四個(gè)端子。

  5．紅外對射（選配）接線(xiàn)：分別為 “地”、“紅外”，用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個(gè)端子可實(shí)現防砸車(chē)功能。