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薛城車(chē)牌識別哪家好？濟南冠宇生產(chǎn)商
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隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車(chē)牌識別系統也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專(zhuān)家預測，未來(lái)車(chē)牌識別技術(shù)將有更廣泛的應用，屆時(shí)車(chē)牌識別系統行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達標的公司才能過(guò)關(guān)，這也是車(chē)牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車(chē)牌識別市場(chǎng)將迎來(lái)怎樣的變化呢？
近幾年，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識別逐漸發(fā)展成熟，對傳統的停車(chē)場(chǎng)一卡通系統形成巨大的沖擊。相對一卡通，車(chē)牌識別有著(zhù)明顯的優(yōu)勢：
首先，一卡通管理系統的卡片成本太高，2014年國內汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)2300萬(wàn)量，每一輛汽車(chē)都有可能配置到至少一張卡片，以一張卡片成本5元計算，那么純卡片成本就超過(guò)上億元?？ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯，物業(yè)、工程商、廠(chǎng)家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業(yè)管理者，需要不停地注冊、注銷(xiāo)、換卡等，耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車(chē)牌識別系統優(yōu)勢不言而喻。