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          3.職責  系統技術(shù)人員負責按此規程實(shí)施各道閘的保養工作?! ∠到y工程師負責道閘保養工作的組織實(shí)施和監督。工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動(dòng)監測道閘內部溫度,當溫度超出預定溫度范圍后,自動(dòng)輸出信號控制溫控裝置開(kāi)始加熱或通風(fēng)散熱,提高了道閘整機運行的可靠性?! ∪尜|(zhì)量管理辦公室負責對保養情況進(jìn)行檢查、監督?!?.職責  系統技術(shù)人員負責按此規程實(shí)施各道閘的保養工作?! ∠到y工程師負責道閘保養工作的組織實(shí)施和監督?! ∪尜|(zhì)量管理辦公室負責對保養情況進(jìn)行檢查、監督?!?.職責  系統技術(shù)人員負責按此規程實(shí)施各道閘的保養工作?! ∠到y工程師負責道閘保養工作的組織實(shí)施和監督?! ∪尜|(zhì)量管理辦公室負責對保養情況進(jìn)行檢查、監督?!?.職責  系統技術(shù)人員負責按此規程實(shí)施各道閘的保養工作?! ∠到y工程師負責道閘保養工作的組織實(shí)施和監督?! ∪尜|(zhì)量管理辦公室負責對保養情況進(jìn)行檢查、監督。


          系統數字化電路自學(xué)習功能,數字化實(shí)時(shí)安全防砸車(chē);它專(zhuān)業(yè)從事市政道路,停車(chē)場(chǎng),生活小區,工業(yè)園,工廠(chǎng),院校等場(chǎng)地交通安全設施,安防設備產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn)加工,銷(xiāo)售,設計及施工安裝維護為一體的綜合性企業(yè)。 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù),高度集成了電路自檢測、無(wú)級調速、防砸車(chē)保護、溫度控制等模塊; 采用優(yōu)質(zhì)鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝系統數字化電路自學(xué)習功能,數字化實(shí)時(shí)安全防砸車(chē); 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù),高度集成了電路自檢測、無(wú)級調速、防砸車(chē)保護、溫度控制等模塊; 采用優(yōu)質(zhì)鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝系統數字化電路自學(xué)習功能,數字化實(shí)時(shí)安全防砸車(chē); 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù),高度集成了電路自檢測、無(wú)級調速、防砸車(chē)保護、溫度控制等模塊; 采用優(yōu)質(zhì)鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝


          門(mén)禁功能1、RS485四門(mén)門(mén)禁和四門(mén)網(wǎng)絡(luò )門(mén)禁兩種產(chǎn)品規格可供選擇;2、門(mén)禁系統根據現場(chǎng)環(huán)境支持四門(mén)控制器獨立使用或與其他JS多門(mén)控制器混合使用,配置靈活;3...門(mén)禁功能1、RS485四門(mén)門(mén)禁和四門(mén)網(wǎng)絡(luò )門(mén)禁兩種產(chǎn)品規格可供選擇;2、門(mén)禁系統根據現場(chǎng)環(huán)境支持四門(mén)控制器獨立使用或與其他JS多門(mén)控制器混合使用,配置靈活;3.時(shí)間保護功能在道閘開(kāi)閘或關(guān)閘過(guò)程中,道閘電控部分自動(dòng)記錄電機運行的時(shí)間,當電機運行時(shí)間超過(guò)預定值時(shí),則輸出信號控制電機停止運轉,防止因光電檢測裝置失效,閘桿運行超過(guò)極限位置導致砸車(chē)傷人或道閘損壞,提高系統運行的可靠性。..門(mén)禁功能1、RS485四門(mén)門(mén)禁和四門(mén)網(wǎng)絡(luò )門(mén)禁兩種產(chǎn)品規格可供選擇;2、門(mén)禁系統根據現場(chǎng)環(huán)境支持四門(mén)控制器獨立使用或與其他JS多門(mén)控制器混合使用,配置靈活;3...門(mén)禁功能1、RS485四門(mén)門(mén)禁和四門(mén)網(wǎng)絡(luò )門(mén)禁兩種產(chǎn)品規格可供選擇;2、門(mén)禁系統根據現場(chǎng)環(huán)境支持四門(mén)控制器獨立使用或與其他JS多門(mén)控制器混合使用,配置靈活;3...


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          主營(yíng)產(chǎn)品:山東智能道閘,濟南車(chē)牌識別系統,人臉識別門(mén)禁

          技術(shù)支持:濟南海商網(wǎng)絡(luò )

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